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郑和下西洋谜团终于揭开 看完这个你就知道了!

2018-03-24 01:34:15  阅读:3172+ 来源:本站原创作者:张子健
郑和下西洋谜团终于揭开,看完这个你就知道了!明朝是中国历史上特别强盛的时代,军队有着极强的战斗力。在明朝历史上,郑和下西洋是特别著名的历史事件。而关于郑和下西洋的谜团,一直就存在着诸多争议。而最近这个谜团终于揭开了!

根据史料记载,郑和下西洋带有两万多人,一共有两百多艘海船,形成庞大的舰队,郑和下西洋是中国历史上行程最远、船只最多的航行,体现明朝的军事能力以及位于世界前列,不过明朝当时的海军战力如何,是不是超过了欧洲海军呢?在史学界一直存在争议,直到2010年6月,在南京发现了一座太监墓,才解开这个谜团。

南京发现的这座古墓,并不是郑和的,而是一个叫洪保的太监,郑和下西洋的时候,洪保担任副手,他跟郑和有许多相似的地方,两人都是太监,都是云南回族人,洪武年间朱元璋的大军攻打云南,少年的洪保与马和都被蓝玉俘虏,押送至南京,两人都做了太监,后来马和改名郑和,洪保没有改名。

洪保成为太监后,被分到燕王府,后来燕王起兵造反,洪保在这个过程中立下功劳,朱棣称帝之后,洪保多次跟随郑和下西洋,他也是下西洋的重要领导者之一。当专家发现洪保的墓地时,已经被许多盗墓者光顾过了,墓中大多数值钱的东西已被洗劫一空,但考古专家们还是有少许发现。

考古专家在洪保的墓中,最重要的发现是他的寿藏铭,这是洪保在65岁时所刻的,阴文楷书竖刻下来,铭文中详细记载了洪保的平生,还为考古专家解开了诸多历史谜团。更加洪保的寿藏铭描述,当时他与郑和下西洋,到了拜天方(今麦加)所在地,并带回了克尔白圣寺图,这还不是最重要的。

根据洪保的寿藏铭记载,他们下西洋所乘坐的“宝船”,其排水量超过千吨,考古专家把这份资料公布之后,在考古学界引起轩然大波,因为明朝永乐时期,那是14世纪初,所造的船只都是木船,木船排水量那么大,在当时是不可想象的。

根据洪保的铭文记载,郑和下西洋乘坐的“大福号”巨轮,排水量达到五千料,“料”是当时的排水计量单位,1料约等于0.5吨,五千料就是2500吨,要知道后来发现新大陆的哥伦布,在郑和一百多年后,他的船最大排水量才1000多吨。

从洪保的墓中,可见明朝时期中国的航海技术多么强大,这值得每个中华子孙自豪,专家看到这组数据之后,也变得激动不已,而郑和下西洋的原因:或许是为了寻找建文帝朱允炆吧。

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